验光与镜片

仔细检查,
寻找舒适视野。

即使您的视力相同,您所需的镜片也会根据您的生活方式而有所不同。我们不只是调整屈光度,而是在现实生活中寻找稳定舒适的视觉。

精密验光和镜片设计从验光到镜片设计
  1. 事前沟通

    了解不适、常用视距和数码设备使用环境,并检查现有眼镜的度数与佩戴状态。

    事前沟通
  2. 屈光状态测量

    使用像差分析仪等设备测量屈光状态,为后续检查提供基础资料。

    屈光状态测量
  3. 度数比较检查

    更换综合验光仪镜片,比较清晰度与舒适度,结合测量值及顾客回答进行确认。

    度数比较检查
  4. 双眼视与近视力检查

    检查双眼协同视物与近距离对焦功能,根据当前状态和不适调整检查项目。

    双眼视与近视力检查
  5. 镜片与镜架建议

    根据检查结果、工作距离与使用目的提出建议。渐进镜片同时安排处方前体验说明。

    镜片与镜架建议
  6. 个性化配戴测量

    使用ZEISS VISUFIT 1000拍摄镜架佩戴状态,确认个性化镜片设计所需的测量参数。

    个性化配戴测量
  7. 镜片制作与加工

    使用NIDEK ME-1500按镜架形状加工镜片,再进行组装。

    镜片制作与加工
  8. 最终调整与视野确认

    调整成镜鼻托和镜腿,再按平时视距确认视野与舒适度。

    最终调整与视野确认

在日常生活中检查您的视力

长时间电脑工作、驾驶、阅读和户外活动。我们讨论您实际使用眼镜的距离和姿势,并连接镜片选择和验配。

了解适配标准 →
适合您生活的镜片处方前的经验和咨询
描述使用渐进镜片的图像
01

渐进焦点镜片

它通过一个镜头连接远距离、中距离和近距离。处方前检查使用环境和视野。

图片描绘了儿童和监护人之间的眼镜咨询
02

儿童青少年近视管理

我们通过查看您当前的屈光度、进展趋势和生活习惯来解释适当的管理方法。

描绘长时间使用电脑生活的图像
03

数字环境

寻找一种可以通过反映显示器距离和工作时间来减轻调整负担的设计。

户外戴墨镜的生活方式场景
04

偏光/变色

考虑照明条件变化很大的生活情况,例如驾驶和户外活动。

显示眼镜框和镜片结构的定向图像
05

高度数与散光

它的设计考虑了厚度、重量、周边变形和框架尺寸。

戴运动眼镜和头盔的骑自行车者
06

运动/功能性

材料和设计的选择适合需要冲击力、运动和广阔视野的活动。

渐进镜片定配流程

从远到近,按实际用镜距离与姿势进行定配。

  1. 日常不适咨询

    了解阅读、屏幕使用、驾驶等不适情况与过往佩戴经验。

    日常不适咨询
  2. 确认使用距离

    了解常用视距与姿势,确认所需视野。

    确认使用距离
  3. 渐进镜片体验

    处方前体验镜片,了解各距离视野及使用方法。

    渐进镜片体验
  4. 设计选择与测量

    选择适合日常生活的设计,并测量瞳孔位置与配镜高度。

    设计选择与测量
  5. 镜片制作与调整

    将测量参数用于制作,并调整成镜佩戴位置。

    镜片制作与调整
  6. 适应情况确认

    了解日常使用感受,若有不适则检查原因并调整。

    适应情况确认
官方经营镜片品牌13个品牌

CUBE 是以下所有镜头品牌的官方经销商。

请咨询后检查每种产品的设计和供货情况。

카테고리별 전체보기

운전 · 13개 라인업

SEIKO SEIKO →

  1. 운전

    DRIVE X

    운전 중 원거리와 계기판 시야를 함께 고려하는 누진렌즈입니다.

    굴절률 1.50 · 1.60 · 1.67

HOYA HOYA →

  1. 운전

    언루트 프로 누진

    대비감과 빛 번짐, 전방과 계기판을 보는 시선 이동을 고려합니다.

    굴절률 1.60 · 1.67

  2. 운전

    언루트 스탠다드 누진

    전방과 계기판을 함께 보는 운전 상황을 고려하는 누진렌즈입니다.

    굴절률 1.60 · 1.67

  3. 운전

    언루트 프로 단초점

    운전 환경에서 대비감과 빛 번짐을 고려하는 단초점 렌즈입니다.

    굴절률 1.60 · 1.67

  4. 운전

    언루트 스탠다드 단초점

    운전과 일상생활에서의 빛 번짐을 고려하는 단초점 렌즈입니다.

    굴절률 1.60 · 1.67

施耐德 SCHNEIDER →

  1. 운전

    슈나이더 드라이브

    비구면 설계와 운전 환경에서의 빛 번짐을 고려한 단초점 렌즈입니다.

    굴절률 1.60 · 1.67

PENTAX PENTAX →

  1. 운전

    슈어드라이브

    도로의 전방 시야와 차량 조작부를 함께 고려하는 기능성 누진렌즈입니다.

    굴절률 1.55 · 1.57 · 1.60 · 1.67 · 1.74

케미렌즈 CHEMILENS →

  1. 운전

    X-드라이브

    운전 환경의 빛 번짐과 시야 이동을 고려한 렌즈입니다.

    굴절률 1.60 · 1.67 · 1.74

Dagass DAGASS →

  1. 운전

    드라이브

    전방 시야와 사이드미러, 계기판을 보는 시선 이동을 고려합니다.

    굴절률 1.50 · 1.55 · 1.57 · 1.60 · 1.67 · 1.74

最大流光 MAX TREMER →

  1. 운전

    드라이브웨어 Trilogy 단초점

    운전과 야외의 빛 환경을 고려한 Trilogy 소재 변색·편광 단초점 렌즈입니다.

    굴절률 1.53

  2. 운전

    드라이브웨어 PC 단초점

    운전과 야외 활동의 반사광을 고려한 폴리카보네이트 소재 렌즈입니다.

    굴절률 1.59

  3. 운전

    드라이브웨어 Trilogy 누진

    운전 중 원거리와 계기판 시야를 함께 고려하는 Trilogy 소재 누진렌즈입니다.

    굴절률 1.53

  4. 운전

    드라이브웨어 PC 누진

    폴리카보네이트 소재에 운전용 누진 설계와 변색·편광 기능을 결합합니다.

    굴절률 1.59

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