01
漸進焦點鏡片
它透過一個鏡頭連接遠距離、中距離和近距離。處方前檢查使用環境和視野。
驗光與鏡片
仔細檢查，
尋找舒適視野。
即使您的視力相同，您所需的鏡片也會根據您的生活方式而有所不同。我們不只是調整屈光度，而是在現實生活中尋找穩定舒適的視野。
精密驗光與鏡片設計從驗光到鏡片設計
事前諮詢
了解不適、常用視距與數位裝置使用環境，並檢查現有眼鏡的度數與配戴狀態。
屈光狀態測量
使用像差分析儀等設備測量屈光狀態，為後續檢查提供基礎資料。
度數比較檢查
更換綜合驗光儀鏡片，比較清晰度與舒適度，結合測量值與顧客回答進行確認。
雙眼視與近視力檢查
檢查雙眼協同視物與近距離對焦功能，依目前狀態與不適調整檢查項目。
鏡片與鏡架建議
根據檢查結果、工作距離與使用目的提出建議。漸進鏡片同時提供處方前體驗說明。
個人化配戴測量
使用ZEISS VISUFIT 1000拍攝鏡架配戴狀態，確認個人化鏡片設計所需的測量參數。
鏡片製作與加工
使用NIDEK ME-1500依鏡架形狀加工鏡片，再進行組裝。
最終調整與視野確認
調整成鏡鼻墊與鏡腳，再按平時視距確認視野與舒適度。
適合您生活的鏡片處方前的經驗與諮詢
02
兒童青少年近視管理
我們透過查看您目前的屈光度、進度趨勢和生活習慣來解釋適當的管理方法。
03
數位環境
尋找一種可以透過反映顯示器距離和工作時間來減輕調整負擔的設計。
04
偏光/變色
考慮照明條件變化很大的生活情況，例如駕駛和戶外活動。
05
高度數與散光
它的設計考慮了厚度、重量、週邊變形和框架尺寸。
06
運動/功能性
材料和設計的選擇適合需要衝擊力、運動和廣闊視野的活動。
漸進鏡片驗配流程
從遠到近，按實際用鏡距離與姿勢進行驗配。
日常不適諮詢
了解閱讀、螢幕使用、駕駛等不適情況與過往配戴經驗。
確認使用距離
了解常用視距與姿勢，確認所需視野。
漸進鏡片體驗
處方前體驗鏡片，了解各距離視野與使用方法。
設計選擇與測量
選擇適合日常生活的設計，並測量瞳孔位置與配鏡高度。
鏡片製作與調整
將測量參數用於製作，並調整成鏡配戴位置。
適應情況確認
了解日常使用感受，若有不適則檢查原因並調整。
官方經營鏡片品牌13個品牌
CUBE 是以下所有鏡頭品牌的官方經銷商。
請諮詢後檢查每種產品的設計和供貨情況。
카테고리별 전체보기
운전 · 13개 라인업
SEIKO SEIKO →
운전
DRIVE X
운전 중 원거리와 계기판 시야를 함께 고려하는 누진렌즈입니다.
굴절률 1.50 · 1.60 · 1.67
HOYA HOYA →
운전
언루트 프로 누진
대비감과 빛 번짐, 전방과 계기판을 보는 시선 이동을 고려합니다.
굴절률 1.60 · 1.67
운전
언루트 스탠다드 누진
전방과 계기판을 함께 보는 운전 상황을 고려하는 누진렌즈입니다.
굴절률 1.60 · 1.67
운전
언루트 프로 단초점
운전 환경에서 대비감과 빛 번짐을 고려하는 단초점 렌즈입니다.
굴절률 1.60 · 1.67
운전
언루트 스탠다드 단초점
운전과 일상생활에서의 빛 번짐을 고려하는 단초점 렌즈입니다.
굴절률 1.60 · 1.67
施耐德 SCHNEIDER →
운전
슈나이더 드라이브
비구면 설계와 운전 환경에서의 빛 번짐을 고려한 단초점 렌즈입니다.
굴절률 1.60 · 1.67
PENTAX PENTAX →
운전
슈어드라이브
도로의 전방 시야와 차량 조작부를 함께 고려하는 기능성 누진렌즈입니다.
굴절률 1.55 · 1.57 · 1.60 · 1.67 · 1.74
케미렌즈 CHEMILENS →
운전
X-드라이브
운전 환경의 빛 번짐과 시야 이동을 고려한 렌즈입니다.
굴절률 1.60 · 1.67 · 1.74
Dagass DAGASS →
운전
드라이브
전방 시야와 사이드미러, 계기판을 보는 시선 이동을 고려합니다.
굴절률 1.50 · 1.55 · 1.57 · 1.60 · 1.67 · 1.74
最大流光 MAX TREMER →
운전
드라이브웨어 Trilogy 단초점
운전과 야외의 빛 환경을 고려한 Trilogy 소재 변색·편광 단초점 렌즈입니다.
굴절률 1.53
운전
드라이브웨어 PC 단초점
운전과 야외 활동의 반사광을 고려한 폴리카보네이트 소재 렌즈입니다.
굴절률 1.59
운전
드라이브웨어 Trilogy 누진
운전 중 원거리와 계기판 시야를 함께 고려하는 Trilogy 소재 누진렌즈입니다.
굴절률 1.53
운전
드라이브웨어 PC 누진
폴리카보네이트 소재에 운전용 누진 설계와 변색·편광 기능을 결합합니다.
굴절률 1.59
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